Amortisör testi nasıl yapılır?
Amortisör bozuk olduğu nasıl anlaşılır?, Süspansiyon (amortisör) test cihazı, bilgisayar destekli sistemi ile test esnasında her bir tekerde bulunan titreşimi 15 saniye içerisinde test eder ve monitör ekranına aktarır. Verilen titreşim esnasında tekerlerin yol tutuş oranını ve derecesini de saptar ve tutuş konusunda aracın performansını ortaya çıkartır.
Amortisör bozuk olduğu nasıl anlaşılır?
Amortisör bozuk olduğu nasıl anlaşılır?,
Süspansiyon (amortisör) test cihazı, bilgisayar destekli sistemi ile test esnasında her bir tekerde bulunan titreşimi 15 saniye içerisinde test eder ve monitör ekranına aktarır. Verilen titreşim esnasında tekerlerin yol tutuş oranını ve derecesini de saptar ve tutuş konusunda aracın performansını ortaya çıkartır. Süspansiyon testi değerleri kaç olmalı?
Süspansiyon testi değerleri kaç olmalı?,
Araç üzerinde yer alan amortisör ve süspansiyon organlarındaki olası hataları tespit edebilmek için yapılan teste, süspansiyon testi denmektedir. Amortisör testi nedir?
Amortisör testi nedir?,
İlk olarak, araba süspansiyon test cihazı üzerine çıkarılarak kontrollerin yapılması için hazır hale getirilir. Daha sonra test cihazı çalıştırılır. Böylelikle süspansiyon test rampasından araca çeşitli titreşimler gönderilerek verdiği tepkiler ölçülür. Bu sırada ekrana ölçüm sonuçları da düşmeye başlar. Süspansiyon sistemi kontrolü nasıl yapılır?
Süspansiyon sistemi kontrolü nasıl yapılır?,
Kırık bir amortisörün en belirgin işareti, aracınızın muayeneden geçememesidir. Tepkisiz direksiyon, aşırı zıplama veya ağırlık aktarımını kontrol edememe belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, amortisör değişimi zamanı gelmiş olabilir. Amortisörlerin değişmesi gerektiğini nasıl anlarız?
Amortisörlerin değişmesi gerektiğini nasıl anlarız?,
Aracın duruşundaki eğrilik ve sürüş esnasında hissedilen kontrol kaybı araçta bir sorun olduğu düşüncesi ile servise gidilmesinde yeterli olabilecek belirtilerdir. Amortisör patlak olduğu nasıl anlaşılır?
Amortisör patlak olduğu nasıl anlaşılır?,
Motor çalıştırılmadan önce el freninin çekili olduğundan emin olunmalıdır. Fren pedalı sertleşene kadar pompalanır ve basınç korunur. Debriyaj pedalına basılır ve motor çalıştırılır. Freni pedalı yavaşça düşmeye başlayacaktır, bu araç fren sisteminin doğru çalıştığını gösterir. Fren testi nasıl yapılır?
Fren testi nasıl yapılır?,
Fren test rollerarında önce aracın tekerlerinde fren sıkması var mı ona bakılır.Sonra yarım fren yapılıp aracın fren sisteminde salgın var mı ona bakılır en son tam filan yapılıp frenler bloke ediyor mu ve iki teker arasındaki fren farkı kaçtır o kontrol edilir. iki teker arası ayak freni farkı %30dan fazla ise araç ... Fren verimliliği kaç olmalı?
Fren verimliliği kaç olmalı?,
Yanal kayma testi aracın lastiklerini, jantlarını, rot ve aks ayarlarını kontrol ederek var ise kusurlarını bulmayı hedefleyen bir testtir. Yapılan testin sonucunda bahsi geçen iki değer karşılaştırılır. Bu değerler aracın fabrikadan ilk çıktığındaki yanal kayma açı değerleri ile güncel açı değerleridir. Yanal kayma testi ne demek?
Yanal kayma testi ne demek?,
Amortisör Takozu Neden Bozulmaktadır? Genel anlamda yıpranma nedeni ile bozulan amortisör takozu, soğuk ile sıcak havanın etkisi ile genleşmeye uğrar. Bu da plastik ile metalin temel özelliklerini yitirmesine neden olmaktadır. Diğer önemli sebep ise aracı kasislerde ve çukurlarda çok sert kullanmaktır. Amortisör ne bozar?
Amortisör ne bozar?,
Taşlı ve çukurlu yolda giderken neredeyse her sarsıntı hissediliyorsa aracınızı bir an önce kontrol ettirmeniz gerekir. Tümseklerin üzerinden geçerken oluşan vurma hatta düz bir yolda kullanırken bile hissedilen küçük tıkırtılar, bozuk bir süspansiyonun işareti olabilir. Süspansiyonun bozuk olduğu nasıl anlaşılır?
Süspansiyonun bozuk olduğu nasıl anlaşılır?,
bu yüzden, ters (up side down) amortisörler, daha fazla konfor ve yol tutuşu sağlar. Gidonun hemen altındaki kısım, çatalın kalın olan, daha sağlam olan kısmı, iste bu kısım, frenleme anında neredeyse tüm yükü taşıyor ve diğer teleskopik çatala göre çok daha dayanıklı eğilip bükülmeye, yani daha rijit. Amortisör ters takılırsa ne olur?
Amortisör ters takılırsa ne olur?,
Genel olarak, süspansiyon parçalarının değişimi, 80.000 ila 160.000 kilometre arasında yapılabileceği önerilmektedir. 
CBR
CBR
CBR
Kaç Basar
Kaç Basar
Motosiklet
Motosiklet
Motosiklet
Blog
