Motor suyu havası alınmazsa ne olur?
Motor soğutma suyunda hava varsa ne olur?, araç marka modeline göre bazen 2 yerde olabiliyor. biri genleşme kabından radyatöre girişte diğeri radyatörden çıkışta olabilir. havası alınmayan radyatörde ne su tam dolmuyor ve devir daim su yerine hava basmaya çalıştığı için motorun hararet yapma ihtimali artar.
Motor soğutma suyunda hava varsa ne olur?
Motor soğutma suyunda hava varsa ne olur?,
araç marka modeline göre bazen 2 yerde olabiliyor. biri genleşme kabından radyatöre girişte diğeri radyatörden çıkışta olabilir. havası alınmayan radyatörde ne su tam dolmuyor ve devir daim su yerine hava basmaya çalıştığı için motorun hararet yapma ihtimali artar. Su deposu hava alırsa ne olur?
Su deposu hava alırsa ne olur?,
Hava cepleri oluştuğunda, soğutma sıvısı motorun tüm bölümlerine ulaşamaz ve bu da aşırı ısınmaya ve ciddi hasara yol açabilir. Soğutma suyunda yağ yoksa contayla işin yok. Radyatörde hava olduğu nasıl anlaşılır?
Radyatörde hava olduğu nasıl anlaşılır?,
Santrifüj pompa içine giren hava öncelikle pompanın kendisine zarar verir. Yeterli suyu bulamayan pompa fanında KAVİTASYON olayı sonucunda aşınmalar ve delikler oluşur. Ayrıca, pompaya su ile beraber havanın gelmesi sistem üzerinde birkaç şekilde darbeler ve basınç şokları yaratır. Motor suyu havası nasıl alınır?
Motor suyu havası nasıl alınır?,
Radyatörlerimin havasının alınması gerekip gerekmediğini nasıl anlarım? Radyatörlerinizin havasının alınmasının gerekip gerekmediğini radyatörün üzerinde soğuk bir nokta veya ısınmasının uzun zaman almasından anlayabilirsiniz. Tikali radyatör hava yapar mı?
Tikali radyatör hava yapar mı?,
Havayı almak için, radyatörün en üst kısmındaki hava tahliye vanasının üstündeki vidayı gevşetin. Bu işlem sırasında, hava tahliye vanasından hava çıkacaktır. Vidayı yavaşça açarak havanın tahliyesini sağlayın. Havayı tamamen tahliye edene kadar, vidayı yavaşça açıp kapatarak işlemi tekrarlayın. Araç motor suyu neden basınç yapar?
Araç motor suyu neden basınç yapar?,
Bu partiküllerin birikmesi hâlinde radyatör tıkanır ve gerekli hava ve sıvı sirkülasyonunu sağlayamaz duruma gelir. Tıkanmış bir radyatör görevini yerine getiremeyeceğinden motorun hararet yapmasını da önleyemeyecektir. Motora fazla hava girerse ne olur?
Motora fazla hava girerse ne olur?,
Motor sürekli olarak soğutulması gereken bir yapıya sahiptir. Bu nedenle genleşme kabı su eksiltiyor ise sıcaklık artacaktır. Sıcaklık ile motor soğutma suyu genleşerek, hortum ve motor su haznesi içerisinde ekstra bir basınç oluşumuna neden olacaktır. Su pompası hava yaparsa ne olur?
Su pompası hava yaparsa ne olur?,
-Motorun aşırı ısınması, aşırı hava; yakıtın normalden daha yüksek bir ısıda yanmasına sebep olur ve motoru gereğinden fazla ısıtır. (Artan yanma ısısı; subapların, contanın yanmasına, silindir gömleklerinde, segman ve pistonlarda aşınmaya neden olur.) -NOx emisyonunu arttırır. Genleşme kabı bozuksa ne olur?
Genleşme kabı bozuksa ne olur?,
Maliyet ve zaman açısından olumsuz bir durumdur. Su pompası içerisinde hava var ise bu durumda su pompası istediği suyu emiş yapamayacağı için su basamaz. Su pompası hava yapması sonucu oluşacak en büyük sorunlardan biri ise kavitasyon olayıdır. Su pompası seçimi de önemli bir husustur. Kaçak olmadığı halde araç neden su eksiltir?
Kaçak olmadığı halde araç neden su eksiltir?,
Genleşme kabı arıza yaptığı zaman araç su eksiltmeye başlar. Araç su eksiltmeye, motor çalıştığı andan itibaren başlıyorsa kesinlikle yedek su deposu kapağı arızalanmıştır. Bu durumda motorda meydana gelen su sızıntısı aracın altına doğru olacaktır. Radyatörün tıkalı olduğunu nasıl anlarız?
Radyatörün tıkalı olduğunu nasıl anlarız?,
Ancak motorun su eksiltmesi, normal bir durum değildir. Yani “motorun suyu eksilebilir” algısı yanlıştır. Araç motor suyu eksilirse bir sızıntı var demektir. Sızıntı varsa radyatörde çatlak, delik ya da aşınma olabilir veya radyatör kapağı contasında sorun olabilir. Araba kalorifer peteğinde hava olduğu nasıl anlaşılır?
Araba kalorifer peteğinde hava olduğu nasıl anlaşılır?,
Aracınızdaki soğutma sıvısı normalde sarı, yeşil, mavi yada kırmızı renkte olmalıdır. Radyatör bozulduğunda, kirletici maddeler sıvının rengini bozar ve paslı yada yağlı bir renge dönüşür. Kontamine olmuş bir sıvı, akışkanlık hususi durumunu kaybeder ve motoru bereketli bir halde soğutmada başarısız olur. 
CBR
CBR
CBR
Kaç Basar
Kaç Basar
Motosiklet
Motosiklet
Motosiklet
Motor
