Motorda ıslanmamak için ne yapmalı?
Yağmurda motor nasıl kullanılır?, Böyle durumlarda ise motosiklet kullanıcıları için yağmurluk modelleri önemli bir koruyucu potansiyel sağlamaktadır. Böylece ıslanmadan ve zorlu hava şartlarından etkilenmeden motosiklet rahatlıkla kullanılabilmektedir.
Yağmurda motor nasıl kullanılır?
Yağmurda motor nasıl kullanılır?,
Böyle durumlarda ise motosiklet kullanıcıları için yağmurluk modelleri önemli bir koruyucu potansiyel sağlamaktadır. Böylece ıslanmadan ve zorlu hava şartlarından etkilenmeden motosiklet rahatlıkla kullanılabilmektedir. Yağmurda motora bişey olur mu?
Yağmurda motora bişey olur mu?,
Normal yağmur "hiçbir şekilde" motora zarar vermez. Gün içinde yağan yağmurdan korumaya gerek yok. Selede yırtık yoksa, göstergelerin contaları sağlamsa hiçbirşey olmaz. Yağmur motoru paslandırmaz, korozyona uğratmaz. Yerler ıslakken motor sürülür mü?
Yerler ıslakken motor sürülür mü?,
Ani Hızlanmalardan ve Frenlemelerden Kaçının
Normal havalarda trafikte motosiklet sürmek, her ne kadar kolay olsa da, yağmurlu havalarda ani hızlanma, motorun dengesinde bozulmaya ve buna bağlı olarak düşmeye sebep olabilir. Ayrıca yerler kaygan olduğu için ani frenlemelerde motorun kayması ve yan yatması da muhtemel… Motora çok benzin giderse ne olur?
Motora çok benzin giderse ne olur?,
-Egzozdan siyah duman yükselir. -Ateşleme sistemi arızası gerçekleşir. -Motor parçaları yanlış yakıttan arındırılıp hasar gören parçalar yetkili oto servisde tamir edilene kadar araç çalışmaz. Motorda yağmurlu havada hangi fren kullanılır?
Motorda yağmurlu havada hangi fren kullanılır?,
Yağmurlu havada gerçekleşen kazaların büyük bir çoğunluğu hatalı frenlemeden kaynaklanmaktadır. Yağmurlu havalarda frenleme yaparken normalden daha yumuşak bir şekilde frenleme yapılmalıdır. Yağmurlu havalarda eğer motorunuzda lastiklerin kilitlenmesini engelleyen ABS yoksa ön fren kullanımınıza çok dikkat etmelisiniz. Motosikleti yağmurdan korumak için ne yapmalı?
Motosikleti yağmurdan korumak için ne yapmalı?,
Su geçirmez ceketler, pantolonlar ve eldivenler, sizi kuru tutarak hipotermi riskini azaltır. Ayrıca, su geçirmez botlar, ayaklarınızın kuru kalmasını sağlayarak daha iyi kontrol ve konfor sunar. Yağmurlu havalarda motosiklet kullanırken yanınızda her zaman su geçirmez yağmurluklarınızı bulundurmanız gerekebilir. Motora su girerse çalışır mı?
Motora su girerse çalışır mı?,
Yakıt Sistemine Su Girerse Motoru Çalıştırmayın!
Böyle bir durumda motorun çalıştırılamaması ya da çalışsa bile düşük performans sergilemesi söz konusu olacaktır. Yakıt sisteminin boşaltılmasından ve doldurulmasından sonra bile, yakıt sistemindeki korozyon nedeniyle aracın performansı yavaş yavaş düşebilir. Motora fazla hava girerse ne olur?
Motora fazla hava girerse ne olur?,
-Motorun aşırı ısınması, aşırı hava; yakıtın normalden daha yüksek bir ısıda yanmasına sebep olur ve motoru gereğinden fazla ısıtır. (Artan yanma ısısı; subapların, contanın yanmasına, silindir gömleklerinde, segman ve pistonlarda aşınmaya neden olur.) -NOx emisyonunu arttırır. Motor nerede muhafaza edilir?
Motor nerede muhafaza edilir?,
Saklama yerin optimum sıcaklığa sahip olmalı 12 ila 16 derecedeki bir sıcaklık aralığı bunun için uygundur. Sıcaklıktaki dalgalanmalar motosiklet parçalarında çoğunlukla korozyon oluşmasına sebebiyet vermektedir. Oda içinde önemli olan bir diğer etken ise nemdir. Motor ıslak bezle silinir mi?
Motor ıslak bezle silinir mi?,
Islak sünger ve hafif deterjan kullanın. Sert fırçalardan, çelik yünden veya aşındırıcı veya kimyasal bileşik içeren temizleyicilerden kaçının. Motorunuzu yıkadıktan sonra bol su ile durulayın ve temiz bir bezle kurulayın. Kışın motor nasıl sürülür?
Kışın motor nasıl sürülür?,
Kışın motor sürerken yol koşullarına ekstra dikkatli olmamız gerekir. Kış aylarında yollar kaygan olabilir, özellikle kar ve buz varsa. Daha düşük hızlarda sürün, ani manevralardan kaçının ve diğer araçlara yeterli takip mesafesi bırakın. Kış koşullarına uygun, çok katmanlı giysiler giymek önemlidir. Yağmurda motor neden kayar?
Yağmurda motor neden kayar?,
Yağmurlu havalarda ve sonrası ıslak yollarda lastiklerin yere tutunması zorlaşır. Yoldaki yağ, antifriz gibi kaygan sıvılar lastiklerin kaymasına neden olur. Özellikle virajlarda yol üzerindeki kum, çakıl taşı veya yapraklar lastiklerin kaymasına yol açabilir. Aşınmış veya eskimiş lastikler, yeterli tutunma sağlayamaz.